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Rahmen
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Cube 18” ohne Dekor 2. Wahl (mit Kratzern)
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bei H+S in Bonn für 50 € (!) erstanden
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Gabel
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Marzocchi MX Pro ETA 100 mm
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zwar nicht leicht (1970 g), aber steif und Top-Performance
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Laufräder
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Iridium Disc 2001
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leicht, angenehm breite Felgen, Industriegelagert (hinten leider nur zwei Lager)
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Reifen
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v+h: Schwalbe Nobby Nic 2,25”
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gute Allround-Reifen, für trockenes Wetter hinten auch mit Racing Ralph 2,25”
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Schläuche
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Schwalbe X-light SV
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der beste Kompromiss aus Gewicht, Haltbarkeit und Preis - und wenn man keine Lust hat, vor jeder Tour nachzupumpen (Martin fährt auf dem Hardtail Latex)
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Felgenband
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Velox geklebt
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in der richtigen Breite können geklebte Felgenbänder nicht verrutschen!
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Vorbau
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Ritchey WCS
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Preis-Leistungs-Wunder: 125 g für unter 40 €
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Lenker
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Ritchey WCS LowRizer auf 620 mm abgelängt
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ermöglicht eine leichte Kröpfung nach hinten, wesentlich ergonomischer als die Standard-Reckstangen
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BarEnds
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Ritchey WCS short
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vgl. Vorbau: U100 für 12 €
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Griffe
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Syntace moto
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Schraubgriffe sind der Bringer! diese sind relativ leicht und nicht zu dick
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Steuersatz
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Ritchey Pro
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funktioniert problemlos
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Bremse
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Magura Louise FR 2004 180/160
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das dritte Rad mit dieser Bremse: sorglos!
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Schaltwerk
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Shimano Deore XT RD-M 751
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nicht invers!
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Schalthebel
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Shimano Deore SL-M 511
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einziges “Billig-Teil”: aber vom PL-Verhältnis ungeschlagen...
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Umwerfer
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Shimano Deore XT FD-M 761
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der neue mit der breiteren Abstützung, leider recht schwer: 170 g
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Kassette
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Shimano Deore XT 11-34 CS-M 760
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leicht, steif, guter erster Gang
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Kurbel-Tretlager-Einheit
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Shimano Deore XT FCM-750 Hollowtech II mit Kettenblättern und Schrauben LX FCM-580 22-32-44
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LX-Blätter passen zwar nicht perfekt, aber sind deutlich billiger, das 22er ist ein Stahlblatt: 14g Mehrgewicht für höhere Haltbarkeit
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Kette
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Shimano CN-7701
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wie überall...
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Züge
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Shimano SIS
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funktionieren problemlos, klappern + quietschen nicht (vgl. Nokons an meinem Rad)
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Pedale
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Shimano PD-M 324
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Bärentatze/Klick-Kombi, das ideale Tourenpedal, wenn man in technischen Passagen ausgeklickt fahren will oder das Rad auch mal mit normalen Schuhen benutzt
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Tacho
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Ciclo Sport CM 434
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Tacho mit Höhenmesser und Funkübertragung, am Rennrad zweite Halterung kabelgebunden mit Trittfrequenz
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Sattel
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Selle Italia Lady Gel Flow schwarz
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Birgit kommt gut damit klar, leichter als er aussieht: 275 g
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Sattelstütze
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tune starkes Stück 31.4/420 mm
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leicht (217 g)
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Sattelklemme
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Salsa Flip Lock
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leicht (45 g) und gut
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Kettenstrebenschutz
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IRC Mythos II
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aus einem alten Mantel gebastelt: stylisch und stabil
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Flaschenhalter
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Aluminium standard
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nichts besonderes, funktionieren aber
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Gewicht
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komplett, gewogen
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12,58 kg
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